据报道，通用公司研发的没有方向盘和刹车踏板的无人驾驶汽车将会于2019年投入市场。
通用汽车表示，它已经准备好大规模生产一款没有方向盘、刹车踏板或其它手动控制装置的无人驾驶汽车。
这款没有方向盘和刹车踏板的无人驾驶车辆将会是纯电动车型，已经在旧金山和凤凰城的公共道路上开始了测试，将在通用位于密歇根州 Orion 的工厂进行生产，推出后将主打城市自动驾驶打车服务。
目前，通用公司已经向美国运输部门提交了一份请愿书，争取将这款新的无人驾驶汽车于在2019年可以上路。
通用汽车坚持认为汽车应遵守联邦安全法律，请愿书要求对其不能满足的法律进行豁免。“例如，一辆没有方向盘的汽车不需要有方向盘或者安全气囊。”通用汽车总裁丹·安曼说。而联邦安全法律却要求汽车必须要有方向盘或者安全气囊。
在没有方向盘和刹车踏板的情况下，这款无人驾驶汽车保持了传统设计的两排面向前方的座椅。一些批评人士认为无人驾驶汽车，不需要保留这些严格的车内设计规则。应该做出一些改变，比如让前排座位可以旋转，或者让所有的座位都面向内部。
当然，这些反对者想要批评的远不止这些。他们还认为无人驾驶系统并不一定百分百可靠，有方向盘和刹车踏板的存在，当有必要的时候，可以人为介入驾驶，保证乘客的安全，而且一旦取消方向盘和刹车踏板，车上人员将全部变为乘客，失去了驾驶乐趣。
通用汽车则表示，有紧急情况的顾客可以通过停止无人驾驶来结束这段旅程，汽车会在一个安全的情况下停止驾驶，驾驶安全问题完全可以得到保障”
据NPR新闻报道，通用不仅仅是在做没有方向盘和踏板的无人驾驶汽车，在电动汽车领域它也有一些突破。到2020年，通用汽车将在中国推出10款电动或混合动力汽车。
当然其它汽车公司也不会放过这个大好机会，2019年，沃尔沃将全部使用电动汽车；到2022年，奔驰也将生产一款电动或混合动力版汽车。福特计划生产一款电动F-150卡车和一辆电动野马汽车。
通用总裁安曼说：“无人驾驶汽车的酷炫将有助于让公众相信，即将到来的电动汽车也是值得期待的，电动无人驾驶汽车是未来汽车行业发展不可阻挡的趋势。”
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